最近有很多搅拌车用户都反映，说自己的罐车变得越来越重，同样的上坡，现在从罐口开始漏料，过磅之后发现比新车重了1吨多。为什么会出现这种情况呢？
 

作为运送混凝土这种特殊介质的车辆，如果平时的清洗不到位，很容易出现沾罐的情况，下面我们来说一说混泥土搅拌罐车平时的使用当中都有哪些注意的事项。

防止混凝土沾罐 快装快卸是关键

一.随车带上一些备用的减水剂

减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下，能减少拌合用水量的混凝土外加剂，随车携带，能对混凝土进行很好的调节。不过在加入减水剂的时候，一定要记得有商砼站化验室的人在场，否则混凝土质量强度不够，后果会很严重。

二.回站检查储水罐内的水量 

每次出车卸完料回到站内的时候，检查储水罐内的水量，最好让水罐中的水随时处于满罐的状态，以备不时之需。

三.离站前检查混凝土质量

可能会因为原料的不同，每一车混凝土质量都会有变化。在装好混凝土离场时，一定要检查罐内混凝土的塌落度以及和易度，小心混凝土的提前凝结和混凝土离析沉淀。

四.尽量减少车辆行驶的时间

混凝土运输距离一般在半径20公里范围以内，出车之前规划好行车路线以及车辆性能情况，尽量减少车辆在路上的行驶时间。

五.特殊情况为了减少损失先卸料

如果遇人为或不可抗因素，导致长时间无法卸料的情况，应随时查看罐内混凝土情况，一旦发现混凝土开始凝结。应立刻进行卸料，以防整个罐体凝罐报废。（市面上12方的罐体，不算人工以及误工费用，价格在8万左右。）

不要怕麻烦，尽量做到随时清洗

一.车辆使用当中随时冲洗

在每次卸料之后，用罐车自己带水枪对罐口、叶片、进料口、罐体以及犄角旮旯进行冲洗，防止混凝土凝固之后越积越多，最后不好清理。

二.收车之后彻底清洗车辆

每天的运送任务结束之后，在罐内加入1立方米以上的清水，快速的旋转罐体进行清洗。有条件的搅拌站，还可以在罐内加入石子，效果会更好。

小窍门分享 储水罐加水操作步骤

一.控制好储水罐的气压 经常紧固各个管接头

罐体内应该打进多少的气压，这个在出厂的时候已经设定好，不需自己调节。如果遇上特殊情况非要调节，建议压力控制在3.5Mpa左右，压力太大容易爆管。另外，新车以及日常使用中，要对管路接口的地方随时紧固，防止脱落。

二.罐车加水步骤 

每种罐车加水处的布置都大同小异，一般都是水罐排气——加满水——关闭加水阀；在不用的情况下，最好将拨杆的位置放在中间。这里我们的演示以重汽底盘+徐工上装的12立方米罐车为例。

三.冬季排尽储水罐内的余水

在冬季，尤其北方的用户每天收车之后应该排尽水罐内和水管中的水，并在水管打入压缩空气吹尽各个管路中残留的水，防止因为结冰造成管路冻裂。（南方用户视环境操作）

平时细致的使用车辆，每趟每天及时的冲洗以及做好各种准备工作，才能减少混泥土搅拌罐车内部沾罐的发生。其实搅拌车使用并没有什么高招，主要是人要勤快，发现问题及时解决。最后，祝所有车主多多发财！