罐车知识
混凝土搅拌罐车
四川瑞晟达机械设备有限公司位于青白江工业园区，是一家集设计、生产、销售和服务为一体专业混凝土机械设备公司。
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混凝土搅拌罐车搅拌站机械部分的维护
发布时间：2014-11-26 发布来源：四川瑞晟达机械设备 阅读量：144
1、搅拌机和配料系统的维护和保养要点：
a、传动系统
各传动齿轮、减速箱、链条等按规定加足润滑油（脂）；传动部分声音正常，减速箱、轴承不发热、不漏油；
三角传送带松紧适宜（中部能按下10—15mm），传动链条中部下沉不得大于20mm；
钢丝绳无较大磨损，夹头和连接牢固，表面有润滑脂（石墨钙基）；
制动器和离合器性能良好，制动片磨损到一定程度时要进行更换。
b、其他润滑部件
搅拌机轴端密封按照规定在每一次主机启动时或者定时加油，以保证油封结构长期正常运转；其他的加油点如各转动、转动轮和轨道要定时加油。
c、搅拌系统
搅拌筒运转平稳，衬板、叶片、没有松动现象，如有损坏及时更换；当衬板、叶片、刮板、搅拌臂等磨损至一定程度或者不能调整时，要及时更换。
及时或者定期清理搅拌机内粘渍的混凝土，当搅拌机内壁上的混凝土愈粘愈厚的时候，不但搅拌机的容积要减小，粘留混凝土的速度也会加快；砂石下料口会因为物料的粘结使下料口的斗门开关出现障碍，水泥的下料口会因为水气的粘结越来越小，造成投料困难，因此要定期进行清理。外加剂的投料管路可能因为沉淀和凝固使投料速度减慢或者造成堵塞，也要定期清理。
d、安装紧固和清洁
主机机身和支架，上料支架和其他设施的安装和连接要牢固，各紧固件要完整、齐全和牢固；机身、场地和操作室清洁，无杂乱物品堆放；地基周围不得积水，冰冻季节水路存水；震动部件和与之连接部分的紧固。
2、气路的维护和保养要点：
a、空压机的维护
空压机的曲轴油箱内的油位应在最低油位标记线以上，每半月或定期对油位和润滑油的质量进行检查，如有需要进行添加或者更换；夏季用19号压缩机油，冬季用13号压缩机油。
空压机应放在平整、干净的地方，不应使其在潮湿、污浊和有尘土的地方工作。每两班放一次储气筒的油水，每3个月对安全阀的灵敏性检查一次，工作250小时清洗消音器一次，工作500小时要更换润滑油。
b、气体通路和三联体
通气管和连接头要保持通畅、牢固，避免打折、动作时与其它棱状物体摩擦，漏气时要马上进行修理。
三联体的气体通过顺序为过滤器-减压阀-油雾器，过滤器中滤液满时要及时排出，油雾器中的润滑油用完时要及时添加。
添油的时候要在没有压力的状态下进行，操作之前要清理周围的灰尘等杂物，避免进入油雾器。可以用粘度为2.5-7 度的润滑油或者工业用40#机油。
c、电磁阀和气缸
电磁阀的安装要牢固，周围应有防护装臵，防止外物损伤壳体和接线，排气口须安装消声器塞，防止灰尘进入阀体，堵塞阀芯；当电磁阀和气缸连在一起的时候或者电磁阀工作时受到震动时，阀体及气缸上面的紧固件必须作防震处理。
气缸一方面需要工作在规定的气压内之外，其安装位臵要得当，迄紧固和连接的螺丝要定期检查是否松动。
3、水泥储存和输送设备的保养和维护
水泥储存和输送的最大的威胁使雨水和潮气，尤其在雨水较多的南方，因此，在最初安装的时候，仔细检查整个通路的严密性，从原理和结构上进行防潮和防雨的处理，以杜绝后患，这是十分必要的。
如果设计上不是很严密，水泥仓的下部阀门、与螺旋机的接口出以及螺旋机的中部接口处和与水泥称量斗的连接都可能被雨水和潮气侵入，导致结块和水泥的性能降低的现象。在这种情况下，一方面要尽量加强密封，另一方面避免螺旋输送机和称量斗存留水泥。
螺旋输送机固定和连接的牢固性要经常检查，螺旋机的润滑和中部支撑及尾部的密封要每生产1000方左右注油一次；减速电机的维护参照说明书。
水泥称量斗上部的进料口与螺旋机出口的连接，不宜过紧，也不宜过松，过紧则影响秤的准确度，过松则影响进料的通畅；水泥称量斗与主机投料口的连接处理不好时，会因为物料的堆积和凝固所形成的硬块对秤斗造成支撑作用，秤的计量就可能不准确；主机的水泥进料通道因为受主机中水气的影响，通道壁易粘水泥，使水泥进料通道越来越细，影响投料的速度，且水泥不易投料干净，因此要对水泥称量斗的上下通道经常进行检查和清理，保证水泥的计量精确。
4、水路和外加剂通路的保养和维护
含杂质较多的水对水泵的密封会造成损坏，对于用流量或者是用时间继电器计量的搅拌设备，不清洁的水源可能造成水路的阻塞以至水计量不准或失控，所以搅拌站的用水一定要严格控制达到规定的标准。
用时间继电器计量水时，离心水泵安装位臵和密封对水计量的安全性影响很大，应该严密控制。
正常运转时，水泵密封的泄漏量小于3—5滴/分，当出现异常时应及时维修。冰冻季节生产完毕应该放干净水路及所有储水箱中的存水。
外加剂通路除了冬季防冻以外，最主要的问题是粘结沉淀堵管，如果管路设计的不合理，管路就容易变细阻塞，因此，要定期清理；另一个要注意的方面是，外加剂最好和水混合进行投料，这样，外加剂在混凝土中的分布就能均匀一些。
a、传动系统
各传动齿轮、减速箱、链条等按规定加足润滑油（脂）；传动部分声音正常，减速箱、轴承不发热、不漏油；
三角传送带松紧适宜（中部能按下10—15mm），传动链条中部下沉不得大于20mm；
钢丝绳无较大磨损，夹头和连接牢固，表面有润滑脂（石墨钙基）；
制动器和离合器性能良好，制动片磨损到一定程度时要进行更换。
b、其他润滑部件
搅拌机轴端密封按照规定在每一次主机启动时或者定时加油，以保证油封结构长期正常运转；其他的加油点如各转动、转动轮和轨道要定时加油。
c、搅拌系统
搅拌筒运转平稳，衬板、叶片、没有松动现象，如有损坏及时更换；当衬板、叶片、刮板、搅拌臂等磨损至一定程度或者不能调整时，要及时更换。
及时或者定期清理搅拌机内粘渍的混凝土，当搅拌机内壁上的混凝土愈粘愈厚的时候，不但搅拌机的容积要减小，粘留混凝土的速度也会加快；砂石下料口会因为物料的粘结使下料口的斗门开关出现障碍，水泥的下料口会因为水气的粘结越来越小，造成投料困难，因此要定期进行清理。外加剂的投料管路可能因为沉淀和凝固使投料速度减慢或者造成堵塞，也要定期清理。
d、安装紧固和清洁
主机机身和支架，上料支架和其他设施的安装和连接要牢固，各紧固件要完整、齐全和牢固；机身、场地和操作室清洁，无杂乱物品堆放；地基周围不得积水，冰冻季节水路存水；震动部件和与之连接部分的紧固。
2、气路的维护和保养要点：
a、空压机的维护
空压机的曲轴油箱内的油位应在最低油位标记线以上，每半月或定期对油位和润滑油的质量进行检查，如有需要进行添加或者更换；夏季用19号压缩机油，冬季用13号压缩机油。
空压机应放在平整、干净的地方，不应使其在潮湿、污浊和有尘土的地方工作。每两班放一次储气筒的油水，每3个月对安全阀的灵敏性检查一次，工作250小时清洗消音器一次，工作500小时要更换润滑油。
b、气体通路和三联体
通气管和连接头要保持通畅、牢固，避免打折、动作时与其它棱状物体摩擦，漏气时要马上进行修理。
三联体的气体通过顺序为过滤器-减压阀-油雾器，过滤器中滤液满时要及时排出，油雾器中的润滑油用完时要及时添加。
添油的时候要在没有压力的状态下进行，操作之前要清理周围的灰尘等杂物，避免进入油雾器。可以用粘度为2.5-7 度的润滑油或者工业用40#机油。
c、电磁阀和气缸
电磁阀的安装要牢固，周围应有防护装臵，防止外物损伤壳体和接线，排气口须安装消声器塞，防止灰尘进入阀体，堵塞阀芯；当电磁阀和气缸连在一起的时候或者电磁阀工作时受到震动时，阀体及气缸上面的紧固件必须作防震处理。
气缸一方面需要工作在规定的气压内之外，其安装位臵要得当，迄紧固和连接的螺丝要定期检查是否松动。
3、水泥储存和输送设备的保养和维护
水泥储存和输送的最大的威胁使雨水和潮气，尤其在雨水较多的南方，因此，在最初安装的时候，仔细检查整个通路的严密性，从原理和结构上进行防潮和防雨的处理，以杜绝后患，这是十分必要的。
如果设计上不是很严密，水泥仓的下部阀门、与螺旋机的接口出以及螺旋机的中部接口处和与水泥称量斗的连接都可能被雨水和潮气侵入，导致结块和水泥的性能降低的现象。在这种情况下，一方面要尽量加强密封，另一方面避免螺旋输送机和称量斗存留水泥。
螺旋输送机固定和连接的牢固性要经常检查，螺旋机的润滑和中部支撑及尾部的密封要每生产1000方左右注油一次；减速电机的维护参照说明书。
水泥称量斗上部的进料口与螺旋机出口的连接，不宜过紧，也不宜过松，过紧则影响秤的准确度，过松则影响进料的通畅；水泥称量斗与主机投料口的连接处理不好时，会因为物料的堆积和凝固所形成的硬块对秤斗造成支撑作用，秤的计量就可能不准确；主机的水泥进料通道因为受主机中水气的影响，通道壁易粘水泥，使水泥进料通道越来越细，影响投料的速度，且水泥不易投料干净，因此要对水泥称量斗的上下通道经常进行检查和清理，保证水泥的计量精确。
4、水路和外加剂通路的保养和维护
含杂质较多的水对水泵的密封会造成损坏，对于用流量或者是用时间继电器计量的搅拌设备，不清洁的水源可能造成水路的阻塞以至水计量不准或失控，所以搅拌站的用水一定要严格控制达到规定的标准。
用时间继电器计量水时，离心水泵安装位臵和密封对水计量的安全性影响很大，应该严密控制。
正常运转时，水泵密封的泄漏量小于3—5滴/分，当出现异常时应及时维修。冰冻季节生产完毕应该放干净水路及所有储水箱中的存水。
外加剂通路除了冬季防冻以外，最主要的问题是粘结沉淀堵管，如果管路设计的不合理，管路就容易变细阻塞，因此，要定期清理；另一个要注意的方面是，外加剂最好和水混合进行投料，这样，外加剂在混凝土中的分布就能均匀一些。
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