甘肃搅拌车主要性能特点：针对农村市场开发的专用底盘，宽度≤2300，狭窄的乡村道路轻松应对。

低倾角设计：较同类搅拌车倾角低5%，安全系数高10%；进料口、出料口设计合理，进出料速度快，操作简单；

混凝土搅拌车搅拌筒：所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌叶片采用三维双螺旋搅拌设计残余率低至0.6%，优于国际标准2%，领先行业标准0.7%-1%。

在农村公路建设中，省交通运输厅坚持试点示范和共同提高相结合，充分发挥部、省、厅三级试点市（州）县（区）的示范作用。试点市县先试先行，在农村公路建、管、养、运等方面进行了积极探索，取得了较为明显的成效，为全省其他地区开展农村公路建设提供了借鉴。

武山县坚持农村公路建设与国省干线道路规划、新农村建设、产业培育、客货运输、农村发展相结合，使农村公路实现了“全覆盖”，形成了“大网络”。通渭县明确县四大班子、乡镇党政主要负责人、县分管领导、“两代表一委员”的各级责任，全程跟进督查质量，努力建设群众满意工程。临夏县坚持公路规划与产业发展相对接，公路修到哪里、产业就带动到哪里，产业发展到哪里、公路就跟进到哪里。目前，全县已建成与农村公路相对接的无公害蔬菜、砖雕、马铃薯、花椒等生产加工基地178个。东乡县发动群众投工投劳参与农村公路建设，大大降低了建设成本。两当县针对不同地形，在农村公路建设中修建了观景台、停车休息区，使每一条公路都变成了青山绿水相映、林荫鲜花簇拥的景观大道。2014年6月，省委省政府在武山召开全省交通扶贫攻坚农村公路建设现场会，对以上5个省级试点县的成功经验进行了推广。